期刊刊名：環境與管理研究 卷期：21卷1期
篇名出版日期：2020年6月1日
作者：楊惠玲,吳志超,胡友馨,賴思樺,江向才,徐湘文
語言：Chinese
關鍵字：噪音管制區,橋頭國小,麥寮國小,加嚴標準,noise control areas classification, Qiaotou Elementary School, Mailiao Elementary School, tightened standard
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摘要： 橋頭國小周遭因離島工業區之開發，較未開發前新增了許多商業活動，因其位於往來麥寮離島工業區之主要幹道154縣道上，在工業區開發後，二十多年來其噪音環境持續受到關注，並歷經管制標準加嚴調整。然而根據本研究之結果顯示，橋頭國小周遭仁德路自61號快速道路至橋頭國小間之商家密度與麥寮國小周邊之中山路及中興路相似，尖峰交通流量方面，橋頭國小仁德路之車流則較麥寮國小周邊最熱鬧之中興路稍高，但二國小之交通噪音監測結果整體差異不大，介於人耳難以辨識之範圍，但其道路交通噪音法規限值則因管制區劃分不同，而有2~5dB之差異。工業區之開發，同時帶動了離工業區近之橋頭國小周邊與較遠之麥寮國小周邊的發展，雖橋頭國小尖峰車流稍多，但在二者商業密度相近、道路噪音表現幾乎沒有差異，且其周邊已儼然發展成住商混合區之情況下，本研究建議，橋頭村之噪音管制區劃分因應地方發展需求，且在學校周邊50米內已劃定為特定噪音管制區而管制標準加嚴5 dB之前提下，應可與麥寮國小同步，將部分商業區劃分為第三類管制區。
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