期刊刊名：全球商業經營管理學報 　 卷期：4期

篇名出版日期：2012年9月1日

作者：戴萬平,洪柏智,袁又華

語言：Chinese

關鍵字：跨國公司,國家機關,日本汽車公司,泰國汽車產業,外國直接投資, multinational corporation, government, Japanese Automotive Manufacturers, Thailand's automotive industry, Foreign direct investment

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摘要：
泰國的汽車產業建立於1961年，至今已有50年，如今泰國已是世界重要的汽車製造國，也是重要的零組件生產國，泰國汽車產業更排名世界第13、亞洲第4、東南亞第1。依照泰國汽車產業的發展模式，乃以「三角聯盟」的依賴發展模式進行，也成為一個相當成功的個案。三角聯盟是以國家機關、跨國公司與當地資本家三者合作的方式而得到發展，在泰國汽車產業的發展歷程中，雖可看出泰國國家機關是重要角色，亦可發現跨國公司更是不可或缺，尤其是日本的跨國公司，具有相當的影響力。因此，本文欲以跨國公司的觀點來研究泰國汽車產業的發展，站在回應政府政策的角度，來檢視不同階段的產業發展。而綜觀泰國汽車產業的發展歷程，亦可分為三個不同的階段：產業建立與進口替代時期（1961-1980）、產業轉型與出口導向時期（1981-2000）與全球化時期（2000至今），而日本跨國公司也在不同的時期扮演了不同的角色，其影響力當然也不盡相同。而研究的結果顯示，日本跨國公司至今依然不容忽視，其影響力與市占率更是難以撼動。日本跨國公司雖沒有先行者優勢，卻在政策轉向的過程中選擇與其他跨國公司不同的方式，持續深耕泰國汽車產業而有後來的成果，泰國與日本之間的密切互動也將持續下去。

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