期刊刊名：黎明學報 　 卷期：25卷1期

篇名出版日期：2014年1月31日

作者：呂理得,黃正熙

語言：Chinese

關鍵字：鋁合金,輕量化設計,拉伸破壞, aluminum, light-weighting design, tensile fracture

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摘要：
本文針對鋁合金軸件經過輕量化設計後之拉伸破壞特性進行研究，由於鋁合金製成之軸件常需在軸件上鑽孔作為插銷孔以便組合傳動，若能經過輕量化設計，其整體性能必能有所提升。故本文除了探討軸件上鑽削不同之插銷孔及應力集中輔助孔後之破壞特性，並加入輔助孔之直徑及數量作為實驗變數，期望對鋁合金之軸件在銷孔部位之破壞形態有進一步的了解。我們規劃輕量化的實驗方法驗證鋁合金軸件之最佳設計，實驗方法包括將軸件試片自行以精密銑床加工銷孔，除了鑽削不同直徑之插銷孔之外，並在插銷孔前後鑽削不同數量的應力集中輔助孔，希望能夠減緩在軸件外形變化處之應力集中現象。本文之拉伸試驗係將鋁合金拉伸試片以MTS動態試驗機在程式控制之拉伸速度下進行，結果發現，鋁合金軸件經過輕量化設計後，其材料重量及截面積係以線性趨勢減少，但是其抗拉荷重並非依比例變化，在插銷孔及輔助孔兩者之直徑及數量設計變數之下，可得不同之結果，設計者可在輕量化與強度降低之間獲得折衷效能。

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