期刊刊名：科學與工程技術期刊 卷期：11卷2期
篇名出版日期：2015年9月1日
作者：巫均運,王嘉聖,吳佩學,楊旻洲,胡浩瑀,張智斐
語言：Chinese
關鍵字：超級省油車,高視野,風阻係數,Supermileage cars,wide field of view,drag coefficient
被點閱次數：5次
閱讀時間：130sec
摘要： 為了減少行車風阻，以往國內外超級省油車車型皆採用細長、流線型且低車身的設計，造成駕駛視野狹隘與駕駛舒適度不佳。欲克服此問題，本研究探討高視野與舒適坐姿的省油車設計概念，打造出短軸距且高車身設計之車體外型，藉由ANSYS STATIC STRUCTURAL 與ANSYS FLUENT 等軟體，從車架結構應力與轉彎時同時受離心力與最大側風是否翻車等兩方面進行安全性分析，並與先前低車身省油車設計在直行的風阻係數方面做比較，以驗證本概念性車型的可行性，期能使省油車在未來能有不同以往的發展概念。
[ 關閉視窗 ]