期刊刊名：科學與工程技術期刊 　 卷期：12卷1期

篇名出版日期：2016年3月1日

作者：黃世達,李清華,方信雄,廖靖華,洪基恩

語言：Chinese

關鍵字：檢測站,路攔,全負載,無負載,煙度,Testing station, Roadside, Full-load, No-load, Smoke

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摘要：
根據我國環保署資料顯示，移動源為都市地區最重要之污染源，其中以柴油車輛所排放之廢氣最為嚴重，其排放之空氣污染物，因含有金屬、有機物、酸化物等，所以會對人體健康與環境造成莫大的危害，故我國環保署於民國76年開始對柴油車實施排放煙度之管制，將煙度標準訂為50%，再陸續降低標準至現在的15%，以降低柴油車所排放之空氣污染物。本研究彙整歷年南投縣動力計檢測站及路邊攔檢柴油車輛之各項資料後發現，民國94年度至103年度於南投縣動力計檢測站中，以第二期排氣煙度標準下之柴油車輛數較多，且整體平均動力計全負載煙度有下降之趨勢，及其排氣煙度合格率平均為93%，合格率逐年上升中。另民國95年度至103年度於南投縣路邊攔檢中，以第三期排氣煙度標準下之柴油車輛數較多，且整體平均路攔無負載煙度有下降之趨勢，及其排氣煙度合格率平均為84%，合格率逐年上升中。從這些柴油車廢氣排放結果證明南投縣空氣品質已獲得改善。

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